Un teleférico o un tranvía para sanear el tránsito en Asunción

El día en que se anunció la licitación para la construcción del tranvía se conoció que la austriaca Doppelmayer presentó un proyecto para construir teleféricos.
domingo, 17 de marzo de 2019 · 00:00

EFE  / Asunción

 Un teleférico o la recuperación del ferrocarril tras 20 años, con una línea de tranvía, son las últimas alternativas propuestas en Paraguay para solucionar la congestión del tráfico en el área metropolitana de Asunción, después del fracaso del proyecto estrella del anterior Gobierno, el Metrobús.

Resulta evidente la necesidad de buscar una alternativa al actual sistema de transporte urbano e interurbano de Asunción, basado en un sistema de autobuses, operados por empresas privadas que ofrecen frecuencias reducidas y recorridos poco eficientes.

Para poner solución a ello, esta semana, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay anunció que ya ha recibido propuestas de varios consorcios de empresas internacionales para la construcción de una línea de tranvía de cercanías, de 44 kilómetros, que unirá la capital con la localidad de Ypacaraí.

El proyecto, que fue aprobado por la Cámara Baja en mayo de 2018, y que supondrá una inversión de unos 380 millones de dólares, recuperará el ferrocarril en un país cuya actividad se frenó hace dos décadas, y utilizará, de hecho, el trazado de una antigua línea férrea de mediados del siglo XIX.

El MOPC pretende licitar las obras de los primeros 15 kilómetros, hasta Luque (Gran Asunción), en  un mes, y comenzar los trabajos a finales de 2019, con objeto de que entre en “operaciones comerciales” en 24 o 36 meses a partir del inicio de las obras.

En ese primer tramo, el Ministerio estima gastar cerca de 200 millones de dólares, con los que espera reducir el trayecto entre el centro de Asunción y el centro de Luque a 30 minutos, mucho menos de lo que se necesita actualmente para recorrer esa corta distancia en vehículo privado, debido a los atascos que se producen en hora punta.

En la capital paraguaya ingresan cada día unos 566 mil vehículos que circulan a una velocidad media de 15 kilómetros por hora, según estimaciones oficiales de 2018, y una de las avenidas más congestionadas es España, una de las que conectan el centro con el área de Luque.

El mismo día en que se anunció el comienzo de los trámites para la construcción del tranvía, el viceministro de Transporte, Pedro Britos, afirmó que el Gobierno estudia la posibilidad de construir varias líneas de teleférico entre Asunción y sus ciudades satélite.

 Para ello, responsables de la empresa encargada de su posible construcción, la austríaca Doppelmayr, ya han comenzado a reunirse con miembros de autoridades locales, entre ellas el canciller paraguayo, Luis Alberto Castiglioni, con objeto de avanzar en la firma de un convenio con el Ejecutivo austríaco, interesado en financiar el proyecto.

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