Ingreso de estación Libertador provoca congestión y quejas

Aleja Cuevas  / La Paz
La falta de señalización de paradas y la ausencia de pasos peatonales en el área exterior, inconclusa, de la estación Libertador, de la línea Amarilla del teleférico origina congestionamiento vehicular. Los  usuarios se quejan por  el caos en la curva de Holguín.
"Es incómodo, no hay mucho espacio. Debería haber una parada de minibuses y taxis para  un descongestionamiento vehicular y de pasajeros”, opinó Alfredo Mamani, quien ayer usó  la línea Amarilla para "librarse” de los bloqueos en el centro.
La línea Amarilla   inició su servicio el  lunes, antes de terminar las obras exteriores. Días previos a la inauguración, el gerente  de Mi Teleférico, César  Dockweiler, dijo que  esas áreas   serían las últimas en entregarse. "Uno necesita que las grúas y  camiones ingresen, dejen sus materiales y vuelvan a salir”, justificó.
Ayer,  al salir del andén de la estación Sopocachi, una usuaria comentó: "Esto  es lo más incómodo”, a propósito del cascajo vertido en el  ingreso. En las cuatro estaciones de la línea Amarilla aún continúan los trabajos.
A metros  de la estación Libertador se habilitó una parada de transporte público. Allí, hasta ayer, no había señalizaciones  ni pasos de cebra para facilitar el tránsito de los usuarios.
"Es riesgoso; no hay paradas ni de bajada ni de subida:  la movilidad para  donde sea y la gente cruza por cualquier parte. La Alcaldía y la empresa deberían ponerse de acuerdo en estos temas”, protestó Marisol Oster.
Dos efectivos de Tránsito trataban de controlar ayer el tráfico vehicular en el ingreso de la estación   Libertador para que la gente pudiera pasar de una acera a otra.  "Estamos cumpliendo el trabajo de agilizar el tráfico y para que los pasajeros tengan esa posibilidad de bajar y subir de los minibuses”, refirió uno de ellos.
A las 10:15, llegaron dos guardias municipales de transporte como refuerzo. Según los efectivos, entre las 8:00 y 9:00,  las 15:00 y 16:00 y a partir de las 18:00  hay un "total”  congestionamiento de vehículos y pasajeros que llegan o se dirigen a la estación.
"A esas  horas es difícil  controlar a los peatones y  conductores”, señaló el guardia. En su opinión, una alternativa sería ampliar la vía, pero no hay suficiente espacio. Agregó que es necesario un paso peatonal.
 Consultado sobre la situación, el director  de Movilidad de la comuna, Julio Figueroa,  indicó que  se habilitarán los pasos de cebra en el sector. "Con seguridad lo vamos a hacer para  facilitar el  acceso al lugar. Se hará de forma inmediata, en el transcurso de las próximas horas”, dijo ayer.
Figueroa agregó que si la empresa Mi Teleférico hubiera informado con  precisión la fecha y las condiciones de inauguración, "la Alcaldía, por supuesto, hubiera atendido el sector”.

Alcalde: no hay compromiso para ejecutar obras

El alcalde Luis Revilla negó la existencia de algún compromiso del gobierno  municipal para ejecutar obras en la curva de Holguín, tras la habilitación de la línea Amarilla. Aclaró  que la Alcaldía  no puede efectuar obras en propiedad privada, como es esta área de Obrajes.
"Nunca hubo ningún compromiso de parte del gobierno municipal para hacer obras complementarias en la curva de Holguín. Revisen todas las actas del Comité de Transporte por Cable, no hay ni un solo compromiso del gobierno municipal. Además,  ése es un predio privado y el gobierno municipal no puede hacer intervenciones en predios privados”, aseguró la autoridad edil. Recalcó que la ejecución de  obras para la habilitación de las estaciones del teleférico es responsabilidad de la empresa que ejecuta el proyecto.
Por su parte, el director de Movilidad, Transporte y Vialidad de la comuna, Julio Figueroa, dijo que si bien el proyecto Mi Teleférico es del Gobierno, la Alcaldía  siempre mostró la predisposición para ayudar.
"Estos anuncios imprecisos  de fechas de inauguración a veces nos complican a nosotros. Si hubiera habido una fecha estaríamos prestos a colaborar en un proyecto de esta magnitud”, aseguró el funcionario edil.
 La semana pasada, el gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, informó que el Grupo Saavedra, dueño del espacio de la curva de Holguín,  hizo una concesión  de 11.000 metros    cuadrados de terreno: 6.000 para el teleférico y  los otros 5.000 para el intercambiador modal.
 Está previsto que en este sector también se habiliten  bahías para  conectar  el sistema de transporte por cable con el terrestre. Según el proyecto final,   la estación Libertador, que comparte su infraestructura con la línea Verde, habilitará espacios verdes y un ambiente de distribución  de pasajeros en el segundo piso.